天津國際快遞出貨報檢要求

天津國際快遞出貨報檢要求：

1.對包裝作檢：主要是針對木質包裝，作檢即熏蒸，但熏蒸前得先貼標簽。去歐美、澳洲的貨的木質包裝一定是要經加工后的木質，千萬不能帶有樹皮、蟲眼兒。否則，到了目的港會有麻煩：一、扣柜，二、拆柜，三、木質要重新加工作熏蒸，后還得付上一筆罰金。

2.對貨作檢：報檢完畢，出植檢證或食品衛生證等。與客戶確認是否需要該證，若不需要，則可以不出。貨到目的港后，有的國家沒有該證收貨人就無法清關時，天津亞馬遜FBA公司，此時發貨人無法在裝港補辦，大連商檢局不允許補辦。

3.所需單據：裝箱單、、合同、報檢委托書（正本）、作檢單位商檢注冊號。報檢的裝箱單、可為復本，報檢完畢后出通關單或者換證憑條（為貨主在當地作檢，在異地口岸需換通關單）或者換證憑單（為貨主在當地作檢后提供，天津亞馬遜FBA，但我們需先打出報檢單，到商檢局換單），然后與其它海關要求的報關單據一起向海關遞單進行進口申報。

機場/航空公司貨站批發

機場/航空公司貨站

　　1、理貨： 貨物送至相關的貨站后，貨代會根據航空公司的運碼，天津亞馬遜FBA代理公司，制作主標簽和分標簽，貼在貨物上，以便起始港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關、航空公司、商檢、及收貨人識別。

　　2、過磅： 將貼好標簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，確定貨物尺寸計算體積重量，之后貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入“可收運書”，加蓋“安檢章”“可收運章”以及簽名確認。

　　3、打單： 貨代根據貨站的“可收運書”將全部貨物數據，打入航空公司的運單上。

　　4、特殊處理：可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運限制（如超大、超重等），貨站將要求承運的航空公司代表進行審核，天津亞馬遜FBA寄件，并簽字說明，才可入倉。

近期，快遞柜收費問題引發社會廣泛關注。快遞柜服務投訴主要問題有：

一、是部分快遞員未征求消費者同意，擅自將快件放在快遞柜。

二、是部分公司客服存在態度差、反饋不及時的問題。

三、是快遞柜取件碼安全性存疑。存放快遞柜的物品被別人取走或丟失。

四、是快遞柜發生故障，消費者收不到取件碼，導致包裹無法取出或者重復收費。

五、是快遞柜收費高，有的存在過時收費不封頂的情況。

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